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2A 長期乗船実習(2.13)
進洋丸より、乗船実習の様子が送られてきたので紹介します。
2月10日
『海の安全記念日』にあたった7回目操業では、揚縄に合わせ総員で儀礼を行いました。
黙祷と汽笛吹鳴を愛媛丸衝突事故の犠牲者に捧げご冥福をお祈りすると共に実習航海
の安全成就の誓いを皆で新たにしました。
2月11日
寒冷高気圧の勢力が強く、8回目操業は終始時化模様でした。今後少しでも風が緩み以前の日和が
戻ってくれると嬉しいのですが・・・。
2月12日
凪の周期に入りました。長大なウネリを伴う穏やかな海面に投縄しました。
実習生は操業配置一巡し、動きが良くなって来ました。今日も総員力を合わせて魚を揚げます。
![](https://cms.miyazaki-c.ed.jp/6046hp/wysiwyg/image/download/1/1395/medium)
![](https://cms.miyazaki-c.ed.jp/6046hp/wysiwyg/image/download/1/1397/medium)
2月10日
『海の安全記念日』にあたった7回目操業では、揚縄に合わせ総員で儀礼を行いました。
黙祷と汽笛吹鳴を愛媛丸衝突事故の犠牲者に捧げご冥福をお祈りすると共に実習航海
の安全成就の誓いを皆で新たにしました。
2月11日
寒冷高気圧の勢力が強く、8回目操業は終始時化模様でした。今後少しでも風が緩み以前の日和が
戻ってくれると嬉しいのですが・・・。
2月12日
凪の周期に入りました。長大なウネリを伴う穏やかな海面に投縄しました。
実習生は操業配置一巡し、動きが良くなって来ました。今日も総員力を合わせて魚を揚げます。
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