2017年10月の記事一覧
2A 長期乗船実習 (10月2日)
進洋丸船長より乗船実習の様子、指導教官より写真が届きましたので紹介します。
9月30日
東に適水し、実習船隊(他県の実習船)集結中の水域に入ることとしました。
実習生は進洋丸便り第一便を仕上げ中です。近々お届けの予定です。
ご期待下さい。
10月1日
操業再開しました。北から強く冷たい高気圧が押して来ているので、傾度風強く
波も高くなっています。 気圧傾度が緩んでくれることを願っています。
10月2日
昨日は7~8mあった波高が収束して来ました。今日も凪にはほど遠いハワイ北
漁場にて、実習生は大きな揺れに戸惑うこともなく淡々と操業実習中です。
船酔いを克服した彼らの目下の懸案は寄港前の課題、天測計算と試験です。
曰く、受検勉強よりも真剣に取り組んでいます。

乗組員さんとの交流の様子。自己紹介。

乗組員さんとの交流の様子。自己紹介。

航海当直の様子。当直中の課題をしています。

海洋観測の様子。

機関当直にて。旋盤を使って部品を作っています。

旋盤で削った部品を弓のこで切っています。
船内では、必要な部品は自分たちで作製します。
9月30日
東に適水し、実習船隊(他県の実習船)集結中の水域に入ることとしました。
実習生は進洋丸便り第一便を仕上げ中です。近々お届けの予定です。
ご期待下さい。
10月1日
操業再開しました。北から強く冷たい高気圧が押して来ているので、傾度風強く
波も高くなっています。 気圧傾度が緩んでくれることを願っています。
10月2日
昨日は7~8mあった波高が収束して来ました。今日も凪にはほど遠いハワイ北
漁場にて、実習生は大きな揺れに戸惑うこともなく淡々と操業実習中です。
船酔いを克服した彼らの目下の懸案は寄港前の課題、天測計算と試験です。
曰く、受検勉強よりも真剣に取り組んでいます。
乗組員さんとの交流の様子。自己紹介。
乗組員さんとの交流の様子。自己紹介。
航海当直の様子。当直中の課題をしています。
海洋観測の様子。
機関当直にて。旋盤を使って部品を作っています。
旋盤で削った部品を弓のこで切っています。
船内では、必要な部品は自分たちで作製します。