日誌

学校日誌

2B 長期乗船実習(10月11日)


進洋丸船長より、乗船実習の様子や指導教官より乗船実習の写真が送られてきたので紹介します。

10月8日
機関部から学習課題がたくさん出ています。 実習生は作業・当直の合間に課題を完了しなければホノルルオアフ島の上陸許可がおりませんので、頑張るしかありません。
ホノルル観光ガイドを横目に真面目に取り組んでいます。

10月9日
漁模様が相変わらず良くならず、再度適水(漁場移動)しました。 南東側は他県実習船が千秋楽(操業実習最終日)までねばって調査しましたが、芳しくなく、本船は西北西に引き返しています。 
昨夜は揚げ終わり前に、大きめのクロカワ(クロカワカジキ)が揚がり、作業班は大きなカジキに興奮気味でした。

10月10日
操業実習再開しました。 ハワイ延縄船(マグロ船)が近くで操業中ですから魚影もあるかなぁと期待しています。 昨日の適水で休養もしっかりとれたらしく、実習生は体力もすっかり回復し元気になりました。

10月11日
適水明けは前線通過により風向が大きく変わったため、右舷風上となり波しぶきを受けての揚縄作業となってしまいましたが、実習生は波に濡れながらも最後まで元気に作業していました。 
本日は北西からのうねり高く、間近に強風域が迫っているのが感じられます。 


当直課題や機関長試験に向け自主学習中です!
(ホノルル上陸許可をもらうために一生懸命課題に取り組んでいます)


機関制御室内で主機配電盤を操作している様子です。


揚げ縄作業の様子です。
(かなり作業の手際もよくなってきました)


メバチマグロの体長測定中です。


加工されたメバチマグロを抱えています。


10月11日の正午位置です。(操業実習も25回目となり、もうすぐ終了間近です)

2B 長期乗船実習(10月7日)


進洋丸船長より、乗船実習の様子が送られてきたので紹介します。

10月5日
操業実習の予定回数が残り10回を切りました。 
今期、この漁場で一緒になる実習船は全て出揃い、これから順次操業を
終えて行きます。 本船も最後まで頑張ります。

10月6日
天候穏やかな日が続いています。 魚影が薄く揚縄作業が中々活気づき
ませんが、実習生は自分なりの課題を持って作業に取り組んでいる様子です。

10月7日
これまでの疲労が溜まったのか、体調を崩す実習生が出ましたので、大事を取って作業・当直を軽減し休養させました。 
揚縄作業開始までには、全員復調。 配置に復帰し、頑張っています。



10月7日の正午位置です。(操業実習も22回目となりました)

2B 長期乗船実習(10月5日)

進洋丸船長より乗船実習の様子や、指導教官より実習中の写真が送られてきたので紹介します。

主機関のバルブクリアランス調整中!


主機関、始動!


適水(休業日)の日は、当直課題や機関長試験に向け自主学習に励んでいます。
 

2B 長期乗船実習(10月3日)


進洋丸船長より乗船実習の様子や、指導教官より実習中の写真が送られてきたので紹介します。

10月1日
実習船があちこちでシャチに捉まっています。 先日のゴンドウはコビレ
だったので被害ゼロでしたが、今日は本家オキゴンドウです。 
縄をシャチの気配に近接させているので、結果が気になるところです。  

10月2日
気がかりだったシャチと遭遇することなく、魚影も薄いままです。
今日も総員元気を出して操業続行中です。 

10月3日
穏やかな海況の中、30度Nを東向きに適水中です。 本船近くの実習船は
3日間走り大きく東へ出す模様です。 本船はカウアイ島北方水域に漁場を
探します。 昨晩夜食、中華の鉄人渾身のクリームスパゲッティは実習生にも
好評でした。 今夜は適水につき夜食1日休みです。


今日の揚げ始め前の冷凍作業班です。


前方に見えるのが、揚げ縄作業開始のラジオブイです。
オレンジのブイを乗組員さんの指導の下、上手くキャッチできるかな!


乗組員さんが簡単にするスナップ外しです。
なかなか成功しません!


女子生徒もスナップ外しに挑戦中です。
(後ろでサポートしているのは乗組員さんです)


凄いスピードで揚がってくるのをやっとキャッチしました。


10月3日の正午位置です。(適水漁場移動中です)

2B長期乗船実習(9月30日)


進洋丸船長より乗船実習の様子や指導教官より乗船実習の写真がおくられてきたので紹介します。

9月29日
高気圧の吹き出しが弱まり海況が好転しました。 
昨日から海況をみて、希望する実習生にスナップ外し(枝縄外し)を許可しています。
乗組員のマンツーマン指導の下、挑戦する生徒が多数います。


9月30日
漁模様は変わらず。実習生は各所作業に慣れ、スナップ外しが関心事になっているようです。
皆元気に実習中です。 


機関室当直時に機関点検や空調機点検をおこないます。


同じく当直時に主機関のクランクケース内の点検の様子です。
(滅多にできない経験です)


昨日の晩ご飯!海鮮ちらしでした。


揚げ縄終わっての食事です。とても美味しかった


9月30日の正午位置です(操業実習も大詰めです)

2B 長期乗船実習(9月28日)


 進洋丸船長より乗船実習の様子が送られてきたので紹介します。

9月27日
本日も風波強い中、総員元気で操業実習中です。 
いずれ訪れる凪の海を信じ頑張っています。 

9月28日
荒天をもたらした寒冷な高気圧が東に移動し強風は緩みましたが、うねりは依然高く
気は緩めずに 岩手、高知の実習船と並んで操業中です。 
本県実習生は他県実習生に負けない実習の成果を上げて貰いたいと思います。


9月28日の正午位置です。(操業実習中です)

2B 長期乗船実習(9月26日)


進洋丸船長より乗船実習の様子や、指導教官より実習中の写真が送られてきたので紹介します。

9月24日
仕切り直しすることにしました。 早めの適水(漁場移動)で次の漁場を探すために東に移動しています。好天続きもあり、実習生は船上生活に慣れました。 今日は骨休めです。

9月25日
適水明け投縄は 本船を追いかけてきた前線に捉まり、 冷たい雨と風の中となりました。
今航海初めての荒天で、操業実習の踏ん張りどころです。

9月26日
相変わらずの、荒天操業が続きます。総員、細心の注意を払い操業実習に取り組んでいます。
若干ではありますが、船酔いをぶり返していた実習生も食欲は正常、今日は元気になりました。


揚げ始め前にイルカの群れに遭遇しました。


揚げ始め前のラジオ体操です。


1ラウンド組、揚げ始め前の集合写真です。


エンジン当直も頑張っています。


9月26日の正午位置です。(この位置で操業実習中です)

2B 長期乗船実習(9月23日)


進洋丸船長より、乗船実習の様子や指導教官より実習中の写真が送られてきましたので紹介します。

9月21日
今朝は心なしか高層雲の表情が変わった気がします。 
穏やかな日和が1日でも長く続いて欲しいところです。 
実習生は生活サイクルに体が馴染み表情に余裕が出てきました。油断せずに
操業実習中盤も乗り切ってもらいたいと思っています。

9月22日
 昨日は揚縄開始前にコビレゴンドウの群れに遭遇し
また、揚縄中には大きなマンタが浮元に絡まり、リリースするのに一苦労でした。 
何が出るか分からない漁場は、実習生にとって日々発見のフィールドです。

9月23日
集結操業中の実習船船隊に合流しました。青森丸、りあす丸と併走しての操業です。
夜間は漁火の灯りが水平線上に見えます。


揚げ始め前におこなわれる海洋観測の様子です。


冷凍作業を終えて、冷凍庫から出てきたところです。


大きなメバチマグロの体調を測定中です。


夜間の揚げ縄中です。
(手前の2人は体長記入班でここに輪番で回ってきます)


9月23日の正午位置です。(あまり海域は変わらず10回目操業中です)

授業参観週間について

9月26日月曜日から9月30日金曜日は、授業参観週間となっております。詳細は生徒を通じてプリントを配布していますが、
時間割等を左メニューの
「シークレットページ」→「配布プリント」
に掲載しています。ログインしてご覧ください。

2B 長期乗船実習(9月20日)


進洋丸船長より、乗船実習の様子や指導教官より実習中の写真が送られてきましたので紹介します。

9月17日
べた凪(鏡のような水面)晴、満月の下、縄を入れました。投縄班実習生は適水(休日)明けで休養十分、目覚め爽やかの様子でした。 総員元気で頑張っています。

9月18日
台風のため出港遅れとなっていた各県実習船も本船付近の海域に集結し、漁場が賑やかに
なってきました。 本日も凪の中(良い海況)操業実習を続けます。

9月19日
魚の本数は少ないながらも、型の良いメバチマグロが連日揚がります。 大きめの魚が
デッキ上に揚がると、実習生も気分が上がるようです。

9月20日
今日の操業で実習生の作業配置が一巡しました。 投縄・揚縄それぞれ教官と
乗組員から厳しく指導を受けて真剣に取り組み、次第に手順が掴めてきたようです。
今日も十分注意して安全操業に励んでいます。


適水移動中にプロムナードデッキで休憩中です。(いい天気です)


これが太平洋のべた凪です。(夕日とともに)


一方教室ではプロジェクト学習(課題研究)をしています。
(宮崎帰港前に各班発表します。)


夜間揚げ縄作業中です。
(乗組員さんの指導のもと、枝縄を巻く機械を上手く使用しています)


大きなメバチマグロが釣れました。
(加工後、綺麗に拭き取り冷凍庫にて冷凍します)


9月20日の正午位置です。(この海域で操業実習中です)