2016年2月の記事一覧

2001年（平成13年）2月10日，午前8時43分。アメリカのハワイ沖で愛媛県立宇和島水産高等学校の実習船「えひめ丸」（全長58.18m，総トン数499t）が，アメリカ海軍の原子力潜水艦グリーンビル(全長110.3m，基準排水量6,179.3t）に衝突され，沈没しました。

男子生徒4名を含む9名の命が犠牲となりました。これが『えひめ丸事故』です。

全国水産・海洋系高等学校では、このつらく痛ましい事故を決して風化させてはならないと，2月10日を「海の安全祈念日」とし，犠牲者への哀悼の意を表するとともに，二度とこのような事故が繰り返されないように海の安全を祈念することにしました。全国水産・海洋系高等学校の各校において，毎年この日，１分間の黙祷をささげます。また，洋上で操業中の進洋丸においても，黙祷をささげ汽笛を鳴らして、犠牲者を慰霊し、海の安全を祈念します。　

進洋丸船長より乗船実習の様子、指導教官より写真が送られてきたので紹介します。

２月６日
適水２日目。　実習生は機関部当直中です。
午後は全体ミーティングの後、密閉区画からの救助操練等を実施しました。　
実習生は実際に救難食料と救命水を体験し、緊急時対応に実感を持った様です。
明日の操業再開を前に夕飯はラーメン+チャーハン+ギョゥザ
セットで鋭気を養います。

２月７日
ジョンストン島南東に達し、速い潮流の中に縄を入れました。
天候海況変わらず。 　
昨日のミーティングを経て総員、細心の注意をもって
操業実習に臨みます。

２月８日
昨日から実習生希望者のスナップ外しが始まりましたが、今日は波高く許可できませんでした。
船酔いも完全克服し、６海区の山場で潮まみれになりながら頑張っています。


ラーメン+チャーハン+ギョゥザセットを準備中！


ラーメン+チャーハン+ギョゥザセット出来上がり！












２月８日の正午位置です

　平成28年2月8日（月）　県庁4号館において「平成27年度宮崎県産業教育振興会　生徒表彰式」が行われました。本校2年生の中尾紫乃さんが、昨年夏に開催された全国水産・海洋高等学校食品技能コンテストにおいて総合３位という結果を残し、今回の表彰に至りました。緊張の面持ちで賞状を受け取り、その後飛田教育長との歓談では、今までの取り組みなどお話しすることが出来たようです。

本日最終日！１級小型船舶講習の学科試験がおこなわれました。
時間いっぱい取り組んで頑張っていました。
明日の合格発表まで待ち遠しいことでしょう。



みんな一生懸命です

漁業系の生徒は自信満々です！

機関系の生徒は慣れないチャートに悪戦苦闘？

３年生の１級小型船舶講習が２月１日から本日までおこなわれています。
今年は漁漁系２０名、機関系１２名、合計３２名が全員合格に向けて一生懸命取り組んでいます。
明日からは宮崎港にて実技講習が開催されます。

進洋丸船長より乗船実習の様子、指導教官より写真が届きましたので紹介します。

２月４日
アンチローリングタンク（揺れを軽減する装置）が停止し、漂泊中も常に揺れ続ける船内ですが、
最後の船酔い実習生もすっかり適応し、『爽やかに吐いては食当を続ける』といった達人ぶりを
発揮しながら元気にしています。
操業１５回、漁模様は佳境。連続操業をおして、総員頑張っています。

２月５日
操業前半を終了し、適水（休業・漁場移動）を入れ大きく東に移動することとしました。
強い向かい風の中、速力を上げ操業再開予定のジョンストン島南東海域へ
向かっています。　他県の実習船船隊は本日初縄を迎える船がある一方で、既に
全操業を完了しホノルル向けとした実習船もあります。
本船は移動日を利用して各種操練や全体ミーティングを実施、今後の航海
安全を期すことにしています。
また、今晩は久しぶりで落ち着いた夕食が取れるのを総員楽しみにしています。
メニューは司厨長特製の海鮮丼です。


教室で勉強中・・・・？

暑い機関室で作業中にパチリ！

揚げ始め前にパチリ！

同じく揚げ始め前にパチリ！

機関制御室でパチリ！

調理室で茶碗洗い中にパチリ

夜間の揚げ始め前にパチリ！

同じく夜間の揚げ始め前にパチリ！

２月５日　正午位置

進洋丸船長より、長期乗船実習の様子が送られてきたので紹介します。

２月２日
テレビもゲームも携帯も、ましてネット環境もない洋上生活に慣れた実習生は
自由時間を持てあまし、読書を始めています。
乗組員寄贈－船内文庫（BOOK OFF由来多数）の池波正太郎も意外と人気です。
操業実習での投縄班は早朝から回鍋肉で燃料補給し、追い波高い中を元気に実習中です。

２月３日
強い貿易風が続き、うねりが立ち上がってきた例年通りの６海区です。　
そこら中にシャチ（マグロを狙うクジラ）が暗躍しているのも例年通り、もしくはそれ以上です。
他船ではシャチの釣り掛かりがあり、閉口していました。　
本船も薄氷を踏むような操業を続けています。　総員元気です。


２月３日の現在の進洋丸船長の位置です。

進洋丸船長より、長期乗船実習の様子が送られてきたので紹介します。

１月３０日
至る所にシャチ（ＯＲＣＡではなくオキゴンドウ）の気配あり。
（マグロ船では、マグロを狙うクジラをシャチと言います。）　
本船含め、実習船各船とも、シャチとの駆け引きをしながらの操業実習になっています。
機関室では出港以来連日、訓練記録簿に沿った実習が続いています。
今日からはクランク室の点検実務です。

1月３１日
マグロがシャチに咬まれました。
魚影の大半が霧散しましたが、イルカよけの装置が効いたのか、全部食われずに済みました。
（シャチが付くと掛かったマグロを頭だけ残して全て食べます。）
大きな頭だけになったマグロに実習生は驚いています。
今日もシャチに負けずに総員奮闘中です。

２月１日
昨日は冷たいスコールが度々来襲し、瞬間１５ｍ／ｓまで吹きましたが
１１０ｋｇのメバチを揚げ、デッキは大いに盛り上がりました。　近年の東沖メバチ
としては極大クラスです。　　本日も総員奮闘、操業中です。


２月１日、正午位置。