2017年10月の記事一覧

2A 長期乗船実習　（１０月６日）

投稿日時 : 2017/10/06

進洋丸船長より乗船実習の様子、指導教官より写真が届きましたので紹介します。

１０月５日
波高が増し、ローリング大きい為、減速航行となりました。カウアイ島北を
抜けてハワイ島北東方まで海況の回復が見込めない気圧配置です。
実習生２名は船酔い再発。船橋当直や学習に苦労しつつ頑張っています。

１０月６日
カウアイ島北ＥＥＺ境界まで南下しましたが、風波収まらず。今日一杯は時化
回避で更に南東に移動することにしました。
実習生は教官と乗組員指導の下、船内美化作業、真鍮磨き、通路ワックス掛け等
をしています。　ピカールの香りは船酔いを誘発するそうです。

交流会の様子。

２Ａ担任の竹森先生と副担任の鳩山先生に出港時にいただいたお菓子です。
もうお菓子がない生徒もいたのでみんなに配布したそうです。

うれしそうな笑顔が良いですね～！
貴重なお菓子とジュースにみんな大興奮！！

さっそく食べてます！

貴重なお菓子！大切に食べてください。

2A 長期乗船実習（１０月４日）

投稿日時 : 2017/10/04

実習船

進洋丸船長より乗船実習の様子、指導教官より写真が届きましたので紹介します。

１０月３日
海況と相談しながら、実習生のスナップ外し作業を許可しました。　
初日から実習生１名が見事成功させ他の挑戦者も果敢に挑戦中です。
スナップ外しを難なくこなす乗組員の株が上がっています。

１０月４日
東の風波強く、縄を入れず南東へと二日走りで荒天回避中です。
航海系実習生にとっては大きな課題である子午線正中時緯度測定は
これまでのところ、意外と順調にボーダーラインをクリアできています。
天測暦から比例配分のテクニックを用いて必要とされる太陽の赤緯を読み
取りますが、『習うより慣れろ』で何とかなるものです。　
航海士官によるスパルタ式ならぬ進洋丸式学習が成果を上げています。

学習の時間。A1・A2とも課題がいっぱいです。

バイオ類型Ａ２の生徒は進洋丸で釣れる魚の絵を描いています。

揚げ縄作業のスナップ外しの様子です。

交流会の様子。

2A 長期乗船実習　（１０月２日）

投稿日時 : 2017/10/02

実習船

進洋丸船長より乗船実習の様子、指導教官より写真が届きましたので紹介します。

９月３０日
東に適水し、実習船隊（他県の実習船）集結中の水域に入ることとしました。
実習生は進洋丸便り第一便を仕上げ中です。近々お届けの予定です。
ご期待下さい。

１０月１日
操業再開しました。北から強く冷たい高気圧が押して来ているので、傾度風強く
波も高くなっています。　気圧傾度が緩んでくれることを願っています。

１０月２日
昨日は７～８ｍあった波高が収束して来ました。今日も凪にはほど遠いハワイ北
漁場にて、実習生は大きな揺れに戸惑うこともなく淡々と操業実習中です。
船酔いを克服した彼らの目下の懸案は寄港前の課題、天測計算と試験です。
曰く、受検勉強よりも真剣に取り組んでいます。